Hätte der ID.7 in 2024 denn nicht so oder so keine Prämie mehr bekommen? Denn da sollten doch nur noch Modelle bis Nettolistenpreis 40.000 im Grundpreis gefördert werden, und da liegt er ja deutlich drüber.
Für mich (Firmenwagen, bestellt auf 01.03.) ist relevanter, ob die Grenze für die 0,25% Besteuerung wie eigentlich von der Bundesregierung beschlossen, aber derzeit im Vermittlungsausschuss festhängend, von 60k auf 70k BLP hochgesetzt wird. Ich liege ziemlich genau in der Mitte. Bleibt es so wie es ist, greifen die 0,5%, das kostet mich dann immerhin netto 80-90 EUR mehr im Monat.
Aber deswegen bei der Ausstattung stark einschränken lassen wollte ich mich dann doch nicht, und lasse mir die Vorfreude nicht vermiesen.