Das Doppelton-Horn und das Y-Kabel liegen schon länger hier, aber nächste Woche steht der Austausch aller 4 Stoßdämpfer auf Garantie an. Vorher wollte ich keine Änderungen vornehmen.
Beiträge von Kunz
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Hallo zusammen,
ich würde gerne bei meinem Fahrzeug den "Kühler" (Wärmetauscher), den man durch die Lüftungsöffnungen unter der vorderen Stoßstange sieht, reinigen. Dort sammeln sich neben Laub und kleinen Ästen auch Steinchen, und Insekten verbiegen und verstopfen nach und nach zunehmend die Lamellen. Die Methode "Würstchenzange" finde ich sehr unglücklich, und ein Hochdruckreiniger macht mehr kaputt als sauber. Ich dachte kurz, dass die Demontage der vorderen Unterbodenverkleidung (Unterfahrschutz) eine Art "Service-Öffnung" sein könnte, wurde dann aber von viel Kunsstoff und Styropor eines Besseren belehrt.
Nebenbei würde ich gerne bei der Gelegenheit nicht nur ein feineres Lüftungs-Gitter nachrüsten, sondern auch die Hupe an das Erscheinungsbild und die Preisklasse des Fahrzeugs anpassen - der Platz für die Installation der Hupe ist auf der Beifahrerseite des Wärmetauschers ja schon vorgesehen...
Hat jemand Ideen, die unterhalb der Schwelle von "Demontage der Frontschürze" liegen (oder Erfahrungen wie: "Demontage und Montage waren total einfach und die Sensoren mussten nicht kalibriert werden")?
Volkswagen ID.3 - Stoßfängerabdeckung aus- und einbauen. Stoßfängerträger aus- und einbauen. Halter für Geber Parklenkassistent einbauen - Karosserie :: Karosserie-Montagearbeiten Außen. Stoßfänger -
Hallo,
ich habe mal aus den Verbräuchen von 04/2026 eine Tabelle generiert (ID7 GTX). Die eingetragenen Geschwindigkeiten sind Näherungswerte und sind als "Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn bei freier Fahrt" zu verstehen. Grundlage sind Strecken von Berlin nach Hamburg und Berlin nach Nürnberg als Komplett-Programm inklusive Autobahn-Baustellen und Feierabend-Stadtverkehr - logischerweise ergibt sich daraus eine signifikant geringere "Durchschnittsgeschwindigkeit". Ich denke allerdings, dass diese Werte aussagekräftiger sind als die Laborwerte, die teilweise auf verschiedenen Kanälen auch von bekannten Autoren veröffentlicht werden.
Jahreszeitliche Besonderheiten (also kalter Winter oder brüllender Sommer) sind nicht berücksichtigt, Abweichungen sind auch durch die individuellle Fahrweise möglich:Geschwindigkeit Verbrauch (kWh/100 km) Reichweite 100→10 % Reichweite 80→10 % 100 km/h 16,0 kWh 484 km 376 km 110 km/h 17,5 kWh 442 km 344 km 120 km/h 19,5 kWh 397 km 309 km 130 km/h 21,5 kWh 360 km 280 km 140 km/h 24,0 kWh 323 km 251 km 150 km/h 26,5 kWh 292 km 227 km 160 km/h 28,5 kWh 272 km 211 km 170 km/h 31,0 kWh 250 km 194 km 180 km/h 34,0 kWh 228 km 177 km Gleichmäßiges Dahingleiten mit 80 km/h auf der Landstraße ist deutlich sparsamer, ist hier aber nicht gemeint.
Wer hat Erfahrungen mit Zusatzverbräuchen durch Klimatisierung (Kühlen / Heizen mit PTC / Wärmepumpe)? -
Hallo,
angezeigt werden alle im Verbund des Volkswagen-Ladenetzes (einschließlich Ionity, Aral pulse und weiteren Partnern) befindlichen Ladestationen. Auf der interaktiven Karte sind zudem weitere gängige Anbieter sichtbarExterner Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Da ich meinen Strom selber bezahlen muss, suche ich mir vorab mit ABRP die ungefähren Ladeorte für meine Reise heraus und suche dann mit ChargePrice nach den billigsten und gleichzeitig gut zugänglichen Ladestationen. Die Stationen speichere ich als Google-Maps-Shortcut auf dem Smartphone und navigiere dann mit Android-Auto.
Bei dieser Variante funktioniert das Vor-Konditionieren des Akkus leider nicht automatisch. Die manuelle Speicherung von Ladestations-Zielen in der ID-Navigation ist durch magere 5 Speicherplätze begrenzt.
Tipp: Wenn man auf dem Smartphone zwei Google-Maps-Shortcuts hat (z. B. einerseits die reine Anschrift und andererseits die Ladestation), dann kann man sie übereinanderziehen und dadurch einen Ordner erstellen, den man wiederum mit einem sinnvollen Namen oder z. B. Kilometerangaben oder Preisinformationen versehen kann. So kann man sehr einfach kurzfristig umplanen, wenn der Verbrauch stark von den Erwartungen abweicht.
Meine Erfahrung: man kann ohne Abos sowohl Planen als auch praktisch überall für 44 bis 52 Cent Laden (Vattenfall, EWE Go, TEAG...; Stand: 05/2026), ggf. gibt es regionale Besonderheiten.
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ID7 GTX -
Dreimal kurz hintereinander "Fahrzeug entriegeln" auf der Fernbedienung drücken führte bei mir zum schnellsten Erfolg
Ladesteckernotentriegelung | ID. Tutorial | ElektroautoFalls du den Ladestecker nicht abziehen kannst, gibt es 2 Lösungen: ✓ Elektrische und manuelle Notentriegelung » Mehr erfahren!www.volkswagen.at