Der VW ID.X Performance ist eine Elektro-Sportlimousine auf Basis der VW ID.7. Dies mag zum einen Verwundern, da Volkswagen bereits den VW ID.7 GTX angekündigt hat.
(Quelle: Volkswagen)
Somit überspringt man eine mögliche GTI-Version wie beim VW ID. 2all GTI und kommt nach dem GTX gleich zu wesentlich sportlicherem Elektroauto. Oder soll dies ein Ausblick auf den VW ID.7 GTI sein?
Um dies zu erreichen verbaut man am VW ID.7 einen Frontsplitter als auch der Heckdiffusor aus Carbon. Um besser in der Spur zu bleiben wird die Spur um 80mm verbreitert und man verpasst dem ganzen ein Sport-Fahrwerk, bestehend aus einer besonders straffen Federung und einer Tieferlegung um 60mm. Um etwas "böser" und sportliche auszusehen gibt es getönte Rückleuchten.
(Quelle: Volkswagen)
Um die Kraft optimal auf den Asphalt zu bringen wurden 20 Zoll großen Sport-Leichtmetallfelgen mit Zentralverschluss und 265er Rennsportreifen auf die Achsen gelegt. Ein Carbon-Flügel am Hack sorgt für weitere, gute Traktion und Abtrieb. Der Dualelektromotrantrieb bietet 411 kW (558 PS) nebst Boostfunktion und soll damit in 3.5 Sekunden von 0 auf 100 km/h kommen. Die Batterie kann mit einer Ladeleistung von bis zu 200 kW aufwarten.
(Quelle: Volkswagen)
Hier ein Video, was den VW ID.X Perfomance von außen und von innen gut zeigt und auch so selbst Lust auf den "normalen" VW ID.7 
VW ID.X Performance (2023) Interior and Exterior Details
2023 Volkswagen ID.X Performance
558 PS dual motor with boost option
0-100 km/h - 3.5 s
77 kWh battery
200 kW charging capacity